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电信业拓展5G商机从媒体内容到B2B

放大字体  缩小字体 发布日期:2019-04-16  浏览次数:370
核心提示:在5G服务正式开通B2C(企业对消费者)服务之前,为了向使用者宣传相关服务,韩国各电信公司间展开了激烈的竞争,此策略主要是在4

在5G服务正式开通B2C(企业对消费者)服务之前,为了向使用者宣传相关服务,韩国各电信公司间展开了激烈的竞争,此策略主要是在4G转换至5G的时机中,若业者能创造出更好的服务印象的话,就能更轻易地确保市占率。

据韩媒《朝鲜日报》报导,5G服务从建设到商用化一路走来竞争激烈,SK电信为了在多媒体内容市场分出胜负,不仅成立合作公司展开合纵连横策略;LG U+也与谷歌携手制作虚拟实境(VR)内容;KT电信也推出体验巴士来亲近消费者。电信厂商针对内容服务开始竞争,主要也是因为5G服务正式开放后,未来网络环境将拥有更快的网速,各种视频内容等大流量的服务将是未来趋势。
电信公司相关人士表示,过去LTE服务开始之前,许多顾客对于特定公司有较佳印象,因此造成部分顾客流失。确切来说,在使用者正式用5G服务之前,得宣传有比竞争公司能提供更多样化的服务才重要。
SK电信已经与韩国VOD(视频点播)视频平台Pooq合作,计划今年第一季内开始提供服务,打算以免费服务的方式吸引顾客。此外也进一步计划与美国媒体集团辛克莱(Sinclair Broadcast Group)携手,并向SK电信用户提供内容。
LG U+也花了许多心力经营媒体内容,近期更携手谷歌开发3D VR内容,两公司将出资各半来开发各种VR内容,预计会和谷歌的VR设备一起展示、宣传。而KT电信也在5G服务商用化后开始发布相关媒体内容,并于2月2日起开始运行5G体验巴士,打算藉此和使用者拉近距离。
在大量设备同时使用的环境下,5G依然能维持高网速,这也让电信厂商从去年十二月开始B2B(企业间交易)的5G服务,并积极把5G应用在智能工厂、智能城市、无人驾驶等领域。
去年12月SK电信与智能制造革新中心共同引进智能工厂的系统的机器人、模块工程解决方案等。同时也和首尔市合作建设5G交通基础设备,计划可以通过该设备侦测道路上的坑洞、擅自横穿马路的行人、交通事故等,并引导车辆行驶。
KT则是和现代MOBIS合作开发无人驾驶汽车,并于华城市建立了无人驾驶试验城市,特别的是,这个实验城市是以5G网络运行,也和现代MOBIS一同进行5G通信网技术开发。
另一位电信相关人士也指出,基于在5G正式服务开始前积累的经验和业绩,电信公司将成为提供解决方案的公司,综合来说,除了电信公司间的竞争外,投资5G也是打算扩大领域的策略。
 
 
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